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仅两成车企净利润预增在车企普遍遭遇寒冬时，素有“车市印钞机”称号的上汽集团以360亿元的净利润业绩领跑车市。2018年公司整车销量达705.17万辆，同比增长1.75%，预计2018年归属于上市公司股东的净利润增加约16亿元，同比增加4.6%左右。

全球交易所争夺新经济企业目前，全球各大交易所对新经济企业的争夺也愈发激烈。随着港交所的上市新政成果渐显，一大批新经济企业赴港上市给港股市场带来的改变也是巨大的。岑赛铟坦言，香港市场的投资机构比较偏好蓝筹股，如果是传统的金融、房地产、能源等行业企业，去香港上市会是比较合适的。中小企业去香港上市，除非是名气非常大，或者是很特别，不然很容易成为“仙股”。

依据《银行法》第七十四条第八项，广东银保监局对其作出处罚。第七十四条第八项规定，“商业银行有下列情形之一，由国务院银行业监督管理机构责令改正，有违法所得的，没收违法所得，违法所得五十万元以上的，并处违法所得一倍以上五倍以下罚款；没有违法所得或者违法所得不足五十万元的，处五十万元以上二百万元以下罚款；情节特别严重或者逾期不改正的，可以责令停业整顿或者吊销其经营许可证；构成犯罪的，依法追究刑事责任：（八）向关系人发放信用贷款或者发放担保贷款的条件优于其他借款人同类贷款的条件的。”

对于职业运动员而言，除基本意外伤害险外，还需要配备特殊身体部位险、失能收入损失险、养老保险等，因此，根据需求，险企需要考量运动员的个人身体状况、收入水平、商业价值进行保险产品定制。“这种定制化保险产品市场是存在的，但总体规模较小”，经济学家宋清辉分析称，“由于此类产品保费较高，赔付额度也较高，对于险企来说意味着具有较高的风险。从精算角度来看，并不建议险企大规模去推广这类保险产品”。

3）2019：预计成长板块等待“下蹲后”反弹机会机械行业成长性板块多为主题性投资，投资机会可能在于“下蹲后”的反弹；建议在2018年年报和2019年一季报之后加强关注成长性板块，主要集中于半导体设备、锂电设备、光伏设备、军民融合等。推荐北方华创、长川科技、晶盛机电、先导智能、海特高新等优质成长公司。

投资建议：我们认为在汽车行业整体增速放缓的背景下，关注自主品牌崛起和零部件国产替代两条投资主线。具体来看，（1）乘用车板块，关注创新能力强、技术储备强的自主品牌车企，建议关注吉利汽车、广汽集团、上汽集团。2）商用车板块，2018年仍然有大量的国三重卡等待更新，行业景气度大概率维持，关注威孚高科、中国重汽；客车板块，随着新能源补贴逐渐退出，行业持续分化、集中度提高，关注宇通客车等龙头企业。3）零部件板块，在下游需求增速放缓、行业整体承压的背景下，看好单车价值量大国产替代趋势强以及受益于大众产品周期的零部件企业，关注天成自控、星宇股份、和继峰股份。4）自动驾驶板块，受益于C-NCAP对ADAS采用要求的提高，我国ADAS渗透率将快速提升，我们看好毫米波雷达、智能刹车系统，建议关注华域汽车、拓普集团。