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事实上，诞生于1993年的金龙汽车于旗下有三个重要子公司，分别为厦门金龙联合汽车工业有限公司（以下简称“金龙联合”）、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（以下简称“苏州金龙”）、以及厦门金龙旅行车有限公司（以下简称“厦门金旅”）三家客车整车制造企业。
中美之间的资本准入问题或者说投资问题由来已久，在全世界最后一轮多边贸易多哈回合谈判久谈无果的大背景下，2008年6月中美在进行第四次战略与经济对话时，就已经正式启动双边投资协定谈判。2013年7月，双方开始以“准入前国民待遇加负面清单”的模式进行实质性谈判。2015年6月，双方首次交换负面清单。到2016年，由于美国大选，中美谈判暂时搁置。美国行政分支调整到位后，2017年6月美国财长姆努钦还说，特朗普政府正在计划重启中美双边投资协定谈判。可是突然，美国当年8月启动了301调查，事态直接转入后续的2018年~2019年至今的中美磋商进程中。
在收购过程中，龙薇传媒的资金准备情况和收购进展，也存在信批遗漏。一方面，龙薇传媒公告称，收购资金15亿来自于西藏银必信资产管理有限公司的借款，另有近15亿来自于金融机构。但经证监会调查发现，上述金融机构具体指的是中信银行，龙薇传媒方的代表赵政称，如果金融机构的贷款在第二笔资金支付期限前审批下来的话，龙薇传媒将优先使用成本低的资金（金融机构的资金）。在谈判过程中，中信银行杭州分行拟按照30亿元融资方案上报审批。这意味着，如果若中信银行质押融资方案获审批通过，向金融机构借入资金将覆盖30亿的股权转让款，无需再使用银必信的资金。而龙薇传媒则未公告该情形，存在虚假记载、重大遗漏，也并未在公告中明确金融机构融资存在的巨大不确定性，存在重大遗漏。
外资日化巨头印度斯坦联合利华的CEO说，他们把印度市场划分为14个区域，每个区域都单独制定商业战略。我们在印度看到一个有趣的现象，即印度创业公司出海，并不是在国内市场份额稳定后谋求全球扩张。主要原因是国内市场规模有限，增长乏力，不足以撑起其虚高的估值和高额融资，融了这么多钱，只能往海外扩张。出海首选有语言优势的英语国家。例如，移动打车平台Ola已经进入澳大利亚和英国市场。尚未盈利的教育科技头部公司Byju’s2018年12月完成4亿美元的新一轮融资，即宣布向英国、美国和澳大利亚等海外市场扩张。
Aadhaar可以为网约车、电商、在线支付、银行业等提供极大便利，但2018年印度最高法院裁定私人企业使用Aadhaar数据违宪。印度财政部、印度储备银行、身份认证管理局、印度国家支付公司等一直在协商探讨，是否允许非银金融机构接入使用Aadhaar系统数据。
责任编辑：张申原标题：香港虚拟银行牌照将落地，10家或无缘首批来源：独角金融作者：谭雅文不需要实体分行、纯线上服务，这样的虚拟银行或将在今年底诞生。日前，在香港金融科技周上，香港特区政府财政司司长陈茂波透露，香港首批虚拟银行牌照年底将会发出。就此，11月13日，独角金融向香港金融管理局（下称香港金管局）了解最新进展，对方表示：“在已经提交申请书的机构中，目前评定约有十家机构未能提供足够资料。”
